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Fragen & Antworten
Häufig gestellte Fragen
Hier findest du einige häufig gestellte Fragen zu unseren Produkten.
Sicherheitshinweis: Nein, Kindersitze sind auf unseren Gepäckträgern ausdrücklich verboten.
Obwohl der Träger bis zu 45 kg trägt, ist er ausschließlich für den Gütertransport zugelassen. Die Gründe: Das mitgelieferte Montageset ist auf maximal 26 kg ausgelegt, die dynamischen Kräfte eines Kindes können die Gewindeösen des Rahmens beschädigen, und nur wenige Fahrradhersteller geben ihre Rahmen für Kindersitze auf solchen Gepäckträgern frei. Bitte nutzen Sie hierfür ausschließlich vom Rahmenhersteller freigegebene Kindersitz-Systeme.
Ja! Sofern es sich um ein stabiles Aluminium-Schutzblech handelt, können Sie den Träger direkt darüber montieren. Das Montageset ist voll verstellbar und bietet verschiedene Distanzstücke sowie Schrauben in unterschiedlichen Längen. So stellen Sie sicher, dass alles sicher sitzt und nichts am Reifen schleift. Bitte verwenden Sie ausschließlich die mitgelieferten selbstsichernden Muttern und Adapter.
Falls Sie den Träger nicht am Schutzblech befestigen können, nutzen Sie das robuste Sitzstreben-Montageset (maximale Strebenlänge: 350 mm).
Stabilitäts-Hinweis: Je weiter die Streben ausgezogen werden müssen, desto geringer ist die Gesamtfasung. Für maximale Stabilität sollte der Abstand zwischen Gepäckträger und Sitzstreben so gering wie möglich sein.
Überprüfen Sie vor jeder Fahrt den festen Sitz aller Schrauben.
Ob Sie einen Adapter (Extension 5, 7 oder 9) benötigen, hängt von Ihrer Laufradgröße und der Position Ihres unteren Befestigungspunktes (nahe der Achshöhe) ab:
28-Zoll-Räder: Bei tiefem Befestigungspunkt (nahe der Achse) wird Extension 5 benötigt.
*29-Zoll-Räder (mit 3-Zoll-Reifen): Bei tiefem Punkt Extension 7, bei höherem Punkt reicht Extension 5.
*Fatbikes (ab 4 Zoll Reifenbreite): Je nach Rahmenfreiheit wird Extension 5 oder Extension 7 benötigt.
32-Zoll-Räder: Bei tiefem Punkt Extension 7 (bei 3-Zoll-Breite ggf. Extension 9), bei höherem Punkt reicht Extension 5.
36-Zoll-Räder: Bei tiefem Punkt Extension 9, bei höherem Punkt Extension 7.
Ja, dank der Konstruktion aus hochwertigem Edelstahl ist der Träger extrem korrosionsbeständig und rostet unter normaler Witterung nicht.
Ausnahme Salzwasser: Vermeiden Sie dauerhaften Kontakt mit Meerwasser oder Streusalz im Winter. Sollte er mit Salz in Kontakt kommen, spülen Sie ihn einfach mit klarem Wasser ab und trocken ihn kurz ab.
Unser Träger ist standardmäßig für moderne Steckachsen (142 mm und 148 mm Boost-Standard) ausgelegt. Wenn Sie jedoch ein älteres oder klassisches Fahrrad mit einer schmaleren Hinterbaubreite (Ausfallenden unter 170 mm) fahren, kann der Träger zu breit sein. Dafür dient der No-Boost-Adapter aus Aluminium, der für einen festen, verwindungssteifen Halt an schmaleren Rahmen sorgt.
Ja. Edelstahl verfällt unter Normalbedingungen nicht und rostet nicht, wodurch der Träger eine außergewöhnlich lange Lebensdauer besitzt. Ganz nach unserem Motto: Das nachhaltigste Produkt ist jenes, das man im Leben nur einmal kaufen muss.
Unser Gepäckträger verfolgt ein völlig neues Konzept: Er verwandelt Ihr bestehendes Fahrrad in ein leistungsstarkes Lastenrad. Anstatt mehrere tausend Euro für ein großes E-Lastenrad auszugeben, erweitert unser System Ihre Transportkapazität maximal flexibel. Bitte beachten Sie: Passen Sie die Beladung stets an Ihre eigene Fahrpraxis und körperliche Kraft an. Detaillierte Hinweise zu verschiedenen Beladungssituationen finden Sie direkt hier in unseren FAQ sowie in der Bedienungsanleitung.
Die optimale Position hängt von Ihrer Gepäckmenge und Rahmengröße ab. Unsere anto Tragfläche beginnt bewusst erst hinter dem Sattel, damit auch große Kartons problemlos Platz finden und Sie beim Treten nicht mit den Beinen oder Hacken anstoßen (ideal auch für große Schuhgrößen).
Alltag & leichte Beladung (2 Seitentaschen): Zwei normal bepackte Taschen können Sie zentral auf dem Träger befestigen. Nutzen Sie die Verstellmöglichkeiten gängiger Hersteller (z. B. Ortlieb, Valkental, Fahrer Berlin): Schieben Sie den vorderen Einstellhebel (in Fahrtrichtung) etwas nach hinten und richten Sie den unteren Verschluss so aus, dass er hinter der 45-Grad-Strebe einrastet. Die Tasche darf dabei ruhig ein Stück nach vorne rücken.
Schwere Lasten & Touren (Schwerpunkt optimieren): Plattieren Sie schweres Gepäck immer so weit wie möglich vorne nahe der Hinterradachse. Wichtig bei Rahmen mit Montagepunkten hinter der Achse (am Ausfallende): Hier sitzt das Gepäck weit hinten. Achten Sie darauf, den Schwerpunkt möglichst weit nach vorne einzustellen. Bei sehr schwerem Gesamtgepäck empfehlen wir zusätzlich eine Rahmentasche oder einen Vorderradträger (Lowrider), um die Last gleichmäßig aufzuteilen.
Maximales Packvolumen (4 Seitentaschen): Wenn Sie vier Taschen nutzen, müssen die hinteren beiden Taschen zwingend auf der unteren Ebene eingehängt und nur sehr leicht (max. 4 kg inklusive Eigengewicht) beladen werden.
Genaue Anweisungen dazu finden Sie in der Bedienungsanleitung. In Kürze folgt zudem ein ausführlicher Testbericht mit allen Details zu den Montagepositionen!
